Erfahrungsbericht 390 SMC R

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6 November 2025
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KTM
2005er 640 Enduro umgebaut mit Rau Rally Kit
Keine Ahnung ob es jemanden interessiert, aber nachdem ich jetzt 650km mit der kleinen "Supermoto" unterwegs war, wollte ich kurz meine persönlichen Eindrücke wiedergeben.

Optik
Finde ich richtig gut, aber das ist natürlich Geschmacksache.

Motor
Hängt sehr gut am Gas, sehr drehfreudig, hat aber keinen Bumms von unten raus, sondern braucht Drehzahlen.
Unter 5000 Umdrehungen geht nicht viel, unter 3000 eigentlich gar nichts.
Bin meistens so zwischen 6 - 9.000 gefahren, um mit den stärkeren Maschinen mithalten zu können.
Unser "Roadcaptain" fährt eine BMW F650 GS Dakar, also auch nur eine 50 PS Maschine.
Um mit der 390er dranbleiben zu können, musste ich alle Gänge voll ausdrehen.
Sound hat sie eigentlich gar keinen, wenn dann aus dem Luftfilter, vom Auspuff habe ich nie was gehört.
Bei 9000 Umdrehungen klingt sie auch gar nicht mehr wie ein Einzylinder, vom Sound her irgendwas zwischen SV650 und CBR600. ;)

Handling
Sehr handlich, ein richtiges "Kurvensuchgerät", auf engen Strässchen war ich der Schnellste

Tourentauglichkeit
Das größte Manko, Sitzbank schmerzt mir an den Innenseiten der Oberschenkel, habe nicht wirklich rausgefunden, ob sie jetzt zu schmal oder zu breit für mich ist.
Ohne Scheibe sind Geschwindigkeiten über 100km/h sehr anstrengend, wir hatten am WE teilweise etwas Wind, da macht schnell fahren keinen Spaß.

Fazit
Mit 18 Jahren und dem A2 Führerschein sicherlich ein richtig geiles Moped, für längere Touren nur bedingt und schnelle Etappen eher nicht geeignet.
Auf verwinkelten Bergstraßen biste damit King.
 

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